Continuiamo la serie di articoli su alcune navi attualmente in fase di test.
La classe De Zeven Provinciën era costituita da una coppia di incrociatori leggeri costruiti per la Marina reale olandese.
La costruzione di De Zeven Provinciën e De Ruyter risale in realtà al 1939. Tuttavia, a causa dell’invasione nazista nel maggio 1940, la costruzione fu interrotta e le navi furono completate solo per il 25% per quanto riguarda il De Ruyter e per il 12% relativamente al DZP.
Solo per rendere le cose più semplici, userò i nomi che avevano quando finalmente sono stati realizzati perché entrambe le navi sono state rinominate parecchie volte.
Le forze tedesche furono in grado di catturare gli scafi e progettarono di completarli con De Ruyter ribattezzato KH1 e DZP ribattezzato KH2. L’avanzamento della costruzione fu lento per entrambe le navi a causa dei cantieri navali utilizzati anche per altre unità e grazie alle operazioni di sabotaggio della resistenza olandese. Nel dicembre 1944, la KH1 (De Ruyter) fu varata per essere affondata allo scopo di ostruire il Nieuwe Waterweg, ma l’operazione non fu mai portata a termine.
Dopo la seconda guerra mondiale riprese la costruzione delle due navi. Il progetto iniziale prevedeva due torrette gemelle e due triple con cannoni da 152 m/53, due tubi lanciasiluri tripli da 533 mm e sei Bofors gemelli da 40 mm. Vennero invece installate quattro torrette gemelle con cannoni da 152 mm/53, quattro doppi AA da 57 mm cannoni e otto Bofors singoli da 40 mm L/70. Furono effettuate poi altre modifiche come un elettronica più avanzata e un migliore impianto di propulsione.
Entrambe le navi furono finalmente completate ed entrarono in servizio alla fine del 1953, partecipando a numerose esercitazioni NATO e utilizzate come ammiraglie nelle task force. Le navi furono vendute al Perù nel 1973 per De Ruyter e nel 1976 per DZP. DZP sarebbe rimasto in servizio fino a marzo 1999, per essere poi demolito nel 2000, mentre De Ruyter è stato dismesso solo nel settembre 2017 e sarà conservato come museo.
In World of Warships, sarà possibile ottenere De Zeven Provinciën com’era quando è stato varato. Può usare la modalità “attacco aereo” che costituisce il nuovo armamento speciale per gli incrociatori olandesi.
Al momento l’attacco aereo consente di ordinare a un gruppo di aerei di sganciare bombe appese ad un paracadute entro un’area di dimensioni variabili e entro un raggio limitato. Le bombe impiegheranno molto tempo per raggiungere il loro obiettivo, quindi è meglio usarle contro bersagli grandi e a bassa mobilità. I gruppi di aerei non rilevano gli avversari e, a differenza degli squadroni delle portaerei, non sono controllati direttamente dal giocatore. Tuttavia, possono essere abbattuti.
Questo tipo di armamento si basa sul metodo effettivamente utilizzato di bombardamento a bassa quota. Il bombardamento avviene in due fasi: la bomba scende per una certa distanza appesa a un paracadute, che dopo poco si stacca; le bombe cadono per il resto del percorso senza paracadute.
Il DZP è inoltre dotato dei consumabili Engine Boost (Sovralimentazione) e Specialized Repair Party (Squadra di riparazione, caratteristica degli incrociatori britannici).
Caratteristiche generali
NAVE
| Tier | VIII |
| HP | 33.800 |
| Riduzione danni siluro | 19% |
| Dislocamento | 12.125 tonnellate |
| DIMENSIONI | |
| – Lunghezza | 185,82 metri |
| – Larghezza | 17,98 metri |
| – Altezza totale (dalla chiglia al punto più alto della nave) | 24,52 metri |
| – Bordo libero | 4,81 metri |
| ARMAMENTO PRINCIPALE | |
| – Gittata massima | 16,60 km |
| – 152 mm/53 Bofors M42 | 4 x 2 152 mm |
| ALTRE CARATTERISTICHE | |
| Velocità massima | 32 nodi |
| Raggio di virata 360° | 730 metri |
| Tempo di reazione del timone | 9,1 secondi |
| Rilevabilità dalla superficie | 11,88 km |
| Rilevabilità dall’aria | 8,52 km |
| Rilevabilità dopo aver sparato nel fumo | 5,64 km |
BATTERIA PRINCIPALE
| 4 x 2 152 mm/53 Bofors M42 | |
| Gittata massima | 16,60 km |
| Tempo di ricarica | 6 secondi |
| Tempo di rotazione 180° | 22,5 secondi |
| Angolo migliore di fuoco frontale | 30° (le torrette ruotano a 360°) |
| Angolo migliore di fuoco posteriore | 33° (le torrette ruotano a 360°) |
| Sigma | 2,00 |
| Dispersione massima | 144 metri |
| PROIETTILI | |
| Tipo di proiettile | HE – 152 mm HE Brisantgranaat |
| – Danno Alfa | 2.150 HP |
| – Dimensione esplosione | 0.57 |
| – Probabilità di incendio | 11% |
| – Velocità del proiettile | 900 m/s |
| – Massa del proiettile | 46 kg |
| Tipo di proiettile | AP – 152 mm AP Pantsergranaat |
| – Danno Alfa | 3.000 HP |
| – Capacità di penetrazione | 25 mm |
| – Velocità del proiettile | 900 m/s |
| – Massa del proiettile | 46.7 kg |
| – Angolo di rimbalzo | 45° – 60° |
ARMAMENTO ANTI AEREO
| 4 x 2 57 mm/60 Bofors M1950 8 x 1 40 mm/70 Bofors Model 1948 | |
| Settore di tiro | 0,1 km – 3,5 km |
| Probabilità di centrare il bersaglio | 90% |
| Danno nel settore | 192 |
| Frequenza di danno nel settore | 0,29 secondi |
| Danno al secondo nel settore | 672 |
ATTACCO AEREO
| Bombardiere Fokker T. V. | |
| Raggio d’azione | 1,5 km – 12 km |
| Numero di attacchi | 1 |
| Tempo di ricarica | 60 secondi |
| Tempo per raggiungere il bersaglio | 20 secondi |
| Area di dispersione | rettangolo di 240 x 105 metri |
| Aerei per squadrone | 12 |
| Tipo di bombe | P.u.W 50 kg |
| Bombe per aereo | 8 |
| Danno massimo | 5.800 |
| Dimensione dell’esplosione | 0,93 |
| Capacità di penetrazione | 32 mm |
| Probabilità di incendio | 33% |
MODULI
| Scafo | Motore | Controllo del tiro | Batteria principale |
CONSUMABILI
Slot 1 – Squadra controllo danni
Tempo d’azione: 5 secondi
Tempo di ricarica: 60 secondi
Slot 2 – Sovralimentazione
Numero di cariche: 3
Tempo d’azione: 120 secondi
Tempo di ricarica: 120 secondi
Rilevabilità siluri: 3 km
Aumento di velocità: + 8%
Slot 3 – Squadra di riparazione
Numero di cariche: 3
Tempo d’azione: 20 secondi
Tempo di ricarica: 80 secondi
Rigenerazione HP: + 2% al secondo
CORAZZATURA
Distribuzione esterna
Protezione posteriore e frontale (sezione)
Ponte Interno
Protezione della cittadella
Corazzatatura di poppa
Protezione delle torrette
COMMENTO
Allo stato attuale, la nave sembra interessante. La potenza di fuoco è abbastanza buona e le torrette girevoli a 360° saranno utili negli scambi ravvicinati con altre navi.
La corazzatura non è particolarmente rassicurante, ma in questo senso il consumabile Squadra di riparazione sarà sicuramente di grande aiuto.
La modalità “attacco aereo” rappresenta un’incognita, può essere davvero limitata in termini di utilità a causa del lungo tempo necessario per raggiungere la nave nemica. Contro bersagli che non si muovono, o si muovono a malapena, farà sicuramente male. Comunque sarà difficile farsi sorprendere da qualcosa che impiega 20 secondi per colpirti e che vedi arrivare a chilometri di distanza.
Tutte le informazioni riguardanti le navi in test sono preliminari. Le modifiche e le funzionalità annunciate possono cambiare più volte prima del rilascio.
Questo articolo è stato originariamente pubblicato in lingua inglese da Yuzorah (Community Contributor di World of Warships), sul sito:
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