Dall’agosto 1941 al luglio 1943, i progettisti americani prepararono 9 bozze di una tipologia di incrociatori leggeri, armati con cannoni Mk 16DP da 152 mm. La maggior parte dei progetti, secondo i requisiti del Dipartimento della Marina per il numero di cannoni principali, disponeva di 5-6 di torrette. Il problema era che l’installazione di così tante postazioni da 200 tonnellate e della corrispondente corazzatura della nave, comportava un dislocamento e un aumento delle dimensioni eccessivi per un incrociatore leggero. Si era tentato di risolvere il problema riducendo il numero dei cannoni principali: nell’agosto 1941 e nella primavera del 1943 furono preparati i progetti con le lettere C e H, dove l’armamento principale era composto da 8 cannoni in 4 torrette.

L’unità Tier VIII Ignacio Allende mostra come sarebbe stato questo tipo di incrociatore, con quattro torrette doppie della batteria principale da 152 mm, se fosse stato costruito nel 1948.

Dopo la seconda guerra mondiale, gli Stati Uniti praticarono ampiamente il trasferimento di navi da guerra ad altre nazioni. Si trattava di navi messe in riserva dopo la fine della guerra che spesso erano dei moderni combattenti di superficie: le portaerei furono trasferite in Francia, gli incrociatori in Argentina, ecc.

Sulla base di ciò, possiamo presumere che la flotta messicana potrebbe anche essere stata rafforzata dall’ultimo incrociatore leggero costruito negli Stati Uniti, non così grande come il Worcester, ma abbastanza adatto per il ruolo della nave più potente dell’America centrale.

Le informazioni nel blog di sviluppo sono preliminari. Le regolazioni e le funzionalità annunciate possono cambiare più volte durante il test.